Souvent, beaucoup de professionnels retravaillent leurs vélos BMX pour leur donner une nouvelle performance. Cependant, si vous êtes un amateur, vous n'avez pas à faire comme eux. Il vous suffit de choisir le meilleur modèle. Pour cela, découvrez dans cet article quelques éléments importants à considérer pour faire le meilleur choix.
Choisissez le bon matériau
Cet élément affecte directement le poids du vélo et sa durabilité, il est donc important de prendre en compte cela en premier lieu. Pour plus d'astuces pour choisir le meilleur vélo BMX, vous pouvez chercher plus d'infos. En effet, pour le meilleur choix, sachez également que le coût du vélo dépend du matériel. En règle générale, il y a deux types de matériel, notamment l'acier normal et innové. Le modèle innové est deux fois plus résistant que le normal et est idéal pour vous. Mais le coût de ces modèles est le plus élevé. Les modèles en acier normal ne sont pas très résistants, mais c'est le moins cher. Au cours des sauts et des chutes fréquents, tous les éléments du vélo faits de ce matériau se déforment et sont ensuite remplacés.
Si vous recherchez un modèle de milieu de gamme, vous trouverez probablement ceux en acier allié. Si vous n'avez pas l'argent pour un modèle coûteux, achetez-en un avec un cadre en acier allié, car contrairement à d'autres matériaux, le remplacement est moins cher. Les modèles avec cadres en titane et en aluminium doivent être placés dans une classe distincte. Ces derniers sont extrêmement chers, presque comparables aux modèles en acier innové, mais ils ne sont pas en bonne force.
Ne négligez pas les verres pour le transport
Cet élément représente le siège du pignon et des manivelles. Les modèles modernes peuvent être équipés de deux types de verre. Ceux avec filetage externe et roulements peu populaires, car ils sont très lourds et peu fiables. Et ceux avec douille et roulements moulés. Ce dernier est la bonne décision. En plus de ces variétés, il est possible de trouver sur le marché des modèles avec une coupelle de type américain, dans lesquelles les roulements généralement en vrac sont également fixés avec d'autres coupelles pour plus de fiabilité.
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